追加情報、水谷さんのブログより
EV-01Aは車両の修復をなんとか完了し
全力で、とはいかないながらコースを走ったとの事です。
http://marumasumotorcycle.jp/blog-entry-4308.html#more

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アクシデント発生です。
レース初日の一本目スタート直後にリヤタイヤのスリップが発生し、制御不能なままマシンがハイサイド転倒したそうです。
幸いライダーの水谷さんも大事には至らず、マシンの復旧も進んでいるとの事です。
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だんだんとBMST 2016 (Bonneville Motorcycle Speed Trials) が近づいてきました。
そういえば完成車両の写真をＵＰしていなかったのでこちらに。

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先週末にモビテック様のEV-01Aの今シーズン国内最終テストがJARI城里テストセンターで行われました。

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本日はモビテック様にて空力関係のミーティングがおこなわれました。
先日の風洞テストや解析での内容を踏まえてアッパーカウルを
新作することになり、肝であるスクリーンの位置を決めるためです。
ライダーの水谷さんにライディングポジションを取ってもらい
走行風を想定しながら最終的なスクリーン位置を決めました。

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2016 Bonneville Motorcycle Speed Trials への参戦を目指して開発が進むEV-01ですが
風洞評価と走行テストで得られた情報から空力性能の改善に取り組んでいます。

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ボンネビルの地にて世界最速の電動バイクとなることを目指している
モビテック様のEV-01ですが、先日某所にて風洞試験がおこなわれました。
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